Trasporto di batterie al litio

Trasporto di batterie al litio

Conoscete un 38.3, IEC 62133 o IEC 60086-4?

Nel corso degli anni, le batterie al litio sono diventate più regolamentate in quanto vengono utilizzate in tanti dispositivi elettrici quanti sono nelle aree di applicazione in tutto il mondo.

Al fine di garantirne l'affidabilità e la sicurezza, le batterie al litio sono quindi regolate da vari standard internazionali.

Uno di questi standard è il regolamento UN 38.3.

Classificate come merce pericolosa di Classe 9 dalle Nazioni Unite, le batterie devono soddisfare i requisiti specificati nel Regolamento ONU 38.3 che dettaglia le specificità che devono essere soddisfatte per trasportare in sicurezza celle e batterie al litio (per via aerea, marittima, terrestre).

Lo standard, che è riconosciuto dalle autorità di regolamentazione e doganali di tutto il mondo, è anche visto come un importante gateway per i mercati globali.

Da un punto di vista tecnico, i test UN 38.3 possono essere eseguiti a livello di cella, modulo o pacco e rappresentano una combinazione di rigorose esposizioni meccaniche, elettriche e soprattutto ambientali progettate per valutare la stabilità di una batteria durante il trasporto.

Oltre a UN 38.3, ci sono standard di sicurezza come IEC 62133, IEC62169 e UL 1642, nonché standard di prestazione, ad esempio IEC 61960-3.

Possiamo far approvare le batterie su misura (OEM) che progettiamo nei laboratori ufficiali e inviamo le nostre batterie Exalium Premium o il nostro commercio in più di 85 paesi in conformità con le normative IATA, ADR o IMDG.